京唐城际铁路是国家重点工程，也是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分。项目起自北京城市副中心站，止于唐山站，正线线路全长为148.7公里，全线共设置8座车站。2022年年底建成通车后，将对促进京津冀交通一体化，推进京津冀协同发展，方便群众出行起到积极作用。
京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站(暂设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心路段暂未确定)，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，全线设计最高时速为350千米。其中桥梁长度约130.7千米，占线路总长的84.58%
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站，其中新建车站6座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站)，需改建既有站1座(燕郊站)，已建成既有站一座(唐山站)。
京津唐高铁作为京津冀的重要轨道交通之一，加速产业转移，廊坊市长着重强调，打造今年1186工，疏解北京外移企业，投资800亿，需要的就是交通便捷。北三县作为京津冀的桥头堡，加速推进与通州一体化建设。燕郊距离北京位置近在咫尺。
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